De ce ar trebui să folosim aerul condiționat iarna în mașină
Mulți șoferi nu sunt conștienți de importanța folosirii aerului condiționat iarna. Producătorii de mașini recomandau, în trecut, să folosim aerul condiționat și în sezonul rece. Acest lucru ajută la circulația lichidului de răcire din sistemul de climatizare. Dacă aerul condiționat nu este utilizat iarna, sistemul poate deveni inoperabil la primăvară. Lichidul de răcire se poate scurge, iar aerul condiționat va necesita un service complet.
Consumul de combustibil și eficiența aerului condiționat
Șoferii cred că aerul condiționat crește consumul de combustibil. Aceasta este adevărat, dar depinde de sarcina sistemului de climatizare. În sezonul cald, aerul condiționat funcționează la capacitate maximă, ceea ce sporește consumul de combustibil. Totuși, la mașinile moderne, rezistența compresorului este neglijabilă când nu răcim aerul. Așadar, nu economisim combustibil dacă nu folosim aerul condiționat.
Problemele cu geamurile aburite și soluțiile pentru filtrul de habitaclu
În zilele ploioase, dacă aerul condiționat este oprit, geamurile se aburesc. Chiar și cu aerul pornit, uneori geamurile rămân aburite. De obicei, această problemă apare din cauza unui filtru de habitaclu blocat. Acest filtru protejează sistemul de ventilație de impuritățile exterioare. În unele cazuri, frunzele și alte materii organice se descompun în interiorul filtrului. Acestea pot duce la formarea de ciuperci și mirosuri neplăcute în mașină.
Pentru a rezolva aceste probleme, este necesar să înlocuim filtrul de habitaclu sau să realizăm ozonarea interiorului mașinii.
