Redeschiderea liniei ferate Fălciu-Cantemir după 30 de ani
Secretarul de stat Irinel Scrioșteanu a anunțat redeschiderea liniei ferate Fălciu-Cantemir, după 30 de ani. În cadrul unei delegații oficiale la Chișinău, Scrioșteanu a vizitat podul feroviar Fălciu-Cantemir și stația Prut 2. A fost însoțit de Vladimir Bolea, viceprim-ministru al Republicii Moldova, și Mircea Pașcăluță, secretar de stat. Oficialii au evaluat capacitățile tehnice și stadiul lucrărilor de reparație ale liniei feroviare.
„În paralel cu proiectele comune RO-MD, vizăm și dezvoltarea infrastructurii feroviare, printre care relansarea transportului pe podul Fălciu-Cantemir”, a declarat Scrioșteanu. El a menționat și redeschiderea punctului de trecere a frontierei în control coordonat. Potrivit analizei, stația Prut 2 va eficientiza transportul de mărfuri și va stimula dezvoltarea economică. Crearea de locuri de muncă și atragerea investițiilor sunt printre obiectivele acestui proiect.
Eforturile primarului Fălciu pentru redeschiderea podului
Primarul comunei Fălciu, Neculai Moraru, a militat timp de mulți ani pentru redeschiderea podului. Deși a trimis multe solicitări către guvernele anterioare, abia acum se fac progrese. Moraru a spus: „Este esențial ca podul feroviar peste Prut să fie reabilitat pentru a permite accesul rutier și pietonal”. Redeschiderea podului va îmbunătăți cooperarea transfrontalieră și va stimula dezvoltarea economică și socială în regiune.
În 2011, România a investit 7,88 milioane de lei pentru modernizarea Stației CFR Fălciu, aflată la granița de est. Din 2012, însă, ruta nu a mai fost folosită din cauza lipsei de interes din partea operatorilor feroviari. Stația, aflată în satul Bogdănești, se degradează treptat din cauza neutilizării.
