Risc major pentru fondurile PNRR pe Autostrada A7
Asociația Pro Infrastructură avertizează asupra unui risc semnificativ privind pierderea fondurilor PNRR pentru Autostrada A7. Termenul stabilit este august 2026. Șansele de respectare a acestui termen au scăzut considerabil. Proiectul vizează deschiderea circulației pe 96,32 kilometri între Adjud Nord și Roman Nord. Ținta este dificil de atins în condițiile actuale. Finalizarea este încă posibilă doar printr-o mobilizare excepțională. Constructorul UMB ar trebui să lucreze în trei schimburi, fără întrerupere. Este necesar un număr mai mare de muncitori specializați. Resursele ar trebui redistribuite de pe alte șantiere. O astfel de mobilizare ar putea afecta calitatea lucrărilor. Riscurile sunt mai mari la structuri și straturile de asfalt.
Întârzieri și puncte critice pe traseu
Asociația atrage atenția asupra întârzierilor în execuție. Contractele au fost semnate în 2022 și 2023. Termenul de finalizare a expirat deja în noiembrie 2025. Stadiile de execuție sunt diferite pe fiecare tronson. Unele segmente au atins 95%, altele sunt la aproximativ 45%. Structurile reprezintă principalele puncte critice. Există mai multe pasaje mari încă nefinalizate. Un pasaj de 1,2 kilometri peste magistrala feroviară M500 este întârziat. Alte pasaje importante sunt abia începute. În zona Roman există un viaduct și un pod aflate la stadiu incipient. Volumul total de lucrări este foarte mare pe întregul traseu.
Presiune pe execuție și calitate
Lucrările includ terasamente, balast și straturi de asfalt. Deși condițiile meteo permit accelerarea lucrărilor, există riscuri majore. Calitatea ar putea fi afectată de graba execuției. Timpul tehnologic necesar nu poate fi redus fără consecințe. Problemele pot apărea la capetele de pod sau în zonele de umplutură. Experiențe similare au existat pe alte proiecte de infrastructură. Deschiderea circulației ar putea avea loc etapizat. Unele tronsoane pot fi finalizate mai devreme. Întregul segment până la Săbăoani rămâne dificil de realizat la termen. Finalizarea depinde de mobilizarea totală a constructorului.
