Modificări majore ale Codului Rutier
Codul Rutier urmează să fie modificat printr-un proiect care vizează disciplinarea șoferilor în trafic. De la 1 iulie 2026, amenzile pentru abateri rutiere vor crește semnificativ. Măsurile propuse urmăresc responsabilizarea conducătorilor auto și reducerea incidentelor rutiere. Amenzile sunt calculate în funcție de salariul minim pe economie. Salariul minim va crește la 4.325 lei. Un punct-amendă reprezintă 5% din salariul minim brut. Valoarea unui punct-amendă va ajunge la 216,25 lei. Amenzile sunt stabilite în funcție de numărul punctelor aplicate. Sancțiunile sunt organizate pe clase, în funcție de gravitatea faptelor. Clasa I include sancțiuni de 2 sau 3 puncte-amendă. Clasa a II-a include sancțiuni între 4 și 5 puncte-amendă. Clasa a III-a prevede sancțiuni între 6 și 8 puncte-amendă. Clasa a IV-a include sancțiuni între 9 și 20 puncte-amendă. Clasa a V-a se aplică persoanelor juridice și include 21 până la 100 puncte-amendă.
Reguli noi privind plata amenzilor
Din august 2026 vor intra în vigoare reguli noi privind plata amenzilor contravenționale. Șoferii care nu plătesc amenzile în 90 de zile riscă suspendarea permisului. Suspendarea durează până la achitarea integrală a datoriei. Durata suspendării depinde de valoarea totală a amenzilor. Se aplică o zi de suspendare pentru fiecare 50 de lei datorați. Fracțiile de zile nu sunt luate în calcul.
Alte măsuri propuse
Autoritățile propun și alte modificări pentru creșterea siguranței rutiere. Mijloacele de transport public ar putea fi dotate cu camere video. Șoferii care încalcă regulile pot fi sancționați pe baza imaginilor video. Autoritățile susțin că nu urmăresc sancționarea abuzivă a șoferilor. Sunt vizați cei care circulă ilegal pe benzile dedicate transportului public.
Introducerea vitezei medii și restricții noi
Proiectul introduce conceptul de viteză medie, utilizat deja în alte state europene. Viteza va fi calculată între două puncte de monitorizare. Șoferii care depășesc limita legală pe segment vor fi sancționați. Se propune interzicerea accesului pe autostrăzi pentru anumite vehicule. Șoferii cu permis categoria B1 nu vor mai avea acces pe drumuri rapide. Permisul B1 poate fi obținut de la vârsta de 16 ani. Acesta permite conducerea cvadriciclurilor grele cu limitări specifice. Vehiculele nu trebuie să depășească 400 kg sau 550 kg pentru marfă. Puterea maximă admisă este de 15 kW. În prezent, legislația permite accesul vehiculelor care depășesc 50 km pe oră.
