Deschiderea circulației, făcută etapizat
Tronsoanele Autostrăzii A7 dintre Bacău și Pașcani nu vor fi terminate până în august 2026. Autoritățile sperau inițial finalizarea lucrărilor prin finanțare PNRR. Circulația pe A7 Bacău – Pașcani va fi deschisă în mai multe etape. Primul tronson până la Bacău ar putea fi inaugurat în iunie sau iulie. Segmentul până la Săbăoani ar urma să fie deschis în septembrie. Autoritățile estimează deschiderea completă până la Pașcani în decembrie. Declarațiile au fost făcute de inginerul Ovidiu Mugurel Laicu, din cadrul DRDP Iași.
Stadiul lucrărilor pe cele trei loturi
Datele obținute la începutul lunii mai arată întârzieri importante pe toate loturile. Lotul 1 Săucești – Trifești are 30,3 kilometri lungime. Contractul a fost semnat în martie 2023. Stadiul fizic al lucrărilor a ajuns la 51,5%. Stadiul financiar este de aproape 27%. Termenul actual de finalizare rămâne august 2026.
Lotul 2 Trifești – Gherăești măsoară 19 kilometri. Lucrările au început oficial în mai 2023. Stadiul fizic a ajuns la 48%. Execuția financiară este de aproximativ 20%. Valoarea contractului depășește 1,2 miliarde de lei.
Lotul 3 Mircești – Pașcani are peste 28 de kilometri. Contractul pentru execuție a fost semnat în martie 2023. Constructorul a intrat pe șantier în mai 2023. Stadiul fizic al lucrărilor este de aproximativ 51%. Execuția financiară a depășit 22%.
Probleme cu finanțarea prin PNRR
Ministrul interimar al Transporturilor, Radu Miruță, a anunțat noi negocieri cu Uniunea Europeană. Autoritățile vor mutarea loturilor întârziate pe componenta de împrumut din PNRR. Tronsoanele nu mai pot respecta termenul-limită pentru fondurile nerambursabile. Fondurile de grant ar putea fi direcționate către proiecte feroviare mai avansate. Loturile de autostradă întârziate ar urma să fie finanțate prin împrumuturi europene.
Anterior, Dragoș Pîslaru anunțase transferarea unor loturi A7 pe componenta de grant din PNRR.
