Jaful Național cu microbuze electrice
Investiția din PNRR în microbuze școlare electrice trebuia să aducă eficiență și transparență. Estimarea Comisiei Europene era de 78.000 euro per vehicul. În realitate, aceleași modele au costat și dublu, în funcție de județ. Diferențele nu sunt legate de dotări sau baterii, ci de modul în care autoritățile locale au organizat licitațiile.
Licitații și firme câștigătoare
România a avut la dispoziție 250 de milioane de euro pentru 3.200 de microbuze. În practică, cu acești bani s-au cumpărat doar 1.300 vehicule, la prețuri de două ori mai mari decât estimările. Firma Aveuro Internațional, condusă de Vlad Papuc, a câștigat peste jumătate din licitații. Investigațiile arată că microbuzele, cumpărate cu aproximativ 90.000 euro, erau vândute consiliilor județene la peste 200.000 euro, singura modificare fiind transformarea caroseriilor în versiuni școlare.
Top 10 județe cu prețuri exorbitante
Datele analizate arată diferențe uriașe: Olt a plătit 1.313.000 lei pe bucată, de 3,4 ori peste prețul recomandat. La polul opus, Sălaj a achiziționat microbuze identice la 590.000 lei, aproape la jumătate. Exemple: Prahova – 1.230.000 lei, Mureș – 1.213.131 lei, Gorj – 1.131.013 lei, Iași și Vaslui – peste 1.013.000 lei. Indiferent de partidul care controlează consiliile județene, rezultatul a fost același: costuri exagerate pentru același model de microbuz.
Anchete și reacții oficiale
După scandalul declanșat, ministrul Investițiilor, Dragoș Pîslaru, a anunțat trei investigații privind achizițiile. Corpul de control analizează legalitatea și oportunitatea contractelor, iar suspiciunile pot fi transmise Parchetului European. Ioana Dogioiu, purtătoarea de cuvânt a Guvernului, a confirmat sesizarea EPPO, condus de Laura Codruța Kövesi. DNA a confirmat, prin procurorul-șef Marius Voineag, că are în lucru mai multe dosare privind achizițiile de microbuze școlare.
Bihorul lui Ilie Bolojan
În clasamentul extins, județul Bihor, condus de premierul Ilie Bolojan, apare pe locul 12-13, cu microbuze achiziționate la 913.000 lei bucata. Costurile sunt de 2,3 ori peste recomandările Comisiei Europene. În total, Bihor a cumpărat 25 de microbuze, tot la suprapreț.
Concluzie
Diferențele de prețuri între județe arată un mecanism național de achiziții umflate. Elevii din Sălaj și cei din Olt călătoresc în aceleași microbuze, dar la costuri aproape duble. Investigațiile DNA și EPPO ar putea clarifica dacă sumele uriașe plătite reprezintă simple „greșeli” sau fapte penale.
