Sistemul e-Sigur va schimba regulile pentru șoferi
Șoferii din România nu vor mai putea evita amenzile reducând viteza doar lângă radare. CNAIR pregătește implementarea sistemului național e-Sigur, care va monitoriza viteza instantanee și media vehiculelor. Proiectul are ca scop reducerea accidentelor și sancționarea eficientă a celor care încalcă legea.
Cum va funcționa sistemul e-Sigur
CNAIR va instala 400 de camere video pe drumurile naționale și pe autostrăzi. Acestea vor fi dotate cu radar omologat și conectate la un centru de monitorizare. Exemplul dat de oficialii CNAIR arată că, între Ploiești și Săftica, dacă un șofer parcurge distanța mai repede decât permite limita de 70 km/h, va primi amendă acasă. Astfel, șoferii nu vor mai putea încetini doar lângă radare, pentru ca apoi să accelereze din nou.
Drumurile vizate de noul sistem
Camerele vor fi montate mai ales pe drumurile naționale din afara localităților și pe toate autostrăzile din țară, inclusiv A1 și A2. Autostrăzile recent construite dispun deja de camere, care urmează să fie conectate la sistem. Procesul va funcționa similar celui pentru rovinietă: imaginile vor fi analizate, iar amenzile validate de poliție și trimise prin poștă.
Modelul Bulgariei și efectele sale
România urmează exemplul Bulgariei, care a introdus sistemul pe 7 septembrie. În doar 12 ore, camerele au înregistrat peste 1.500 de încălcări. Printre cazurile extreme, un șofer a fost prins cu viteză medie de 222 km/h, iar un camion circula cu 162 km/h. CNAIR speră ca și în România sistemul să reducă accidentele și să descurajeze comportamentele iresponsabile în trafic.
