Șantierul de la planșeul Unirii, în pericol de închidere prematură
Șantierul de la planșeul Unirii ar putea fi oprit din cauza facturilor restante neachitate de Primăria Sectorului 4. Primăria trebuie să primească fonduri de la Guvern. Cristian Erbașu, patronul firmei care refacă placa de beton de deasupra Dâmboviței, a declarat că lucrările au ajuns la aproximativ 25% după cinci luni. Constructorul a precizat că, fără plata facturilor restante, lucrările nu vor continua.
Bugetul și etapele lucrărilor
„Pentru acest an, am avut 150 de milioane de lei bugetați, dar lucrările sunt de aproape 200 de milioane”, a spus Erbașu. Prima fază include zona dinspre Splai, Hanul lui Manuc și porțiunea foarte deteriorată de deasupra râului. Următoarele faze vizează zona metroului și pasajul pentru consolidare. Finalizarea depinde de fondurile alocate de Guvernul României.
Facturi restante și risc de oprire a lucrărilor
Cristian Erbașu a menționat că suma alocată nu ajunge pentru finalizarea proiectului. Dacă nu vor fi alocați bani, șantierul se va opri. Facturile restante însumează 135 de milioane de lei, echivalentul a 27 de milioane de euro. Restanțele sunt recente, de aproximativ una-două luni.
Istoricul proiectului și costuri
Lucrările au început pe 10 iunie și vizează refacerea unei plăci de beton de aproape 100 de ani, periclitată de prăbușire. Proiectul va dura doi ani, până în 2027, iar Pasajul Unirii va fi gata în 2028. Costul total este de 800 de milioane de lei, finanțat din fonduri europene prin Ministerul Dezvoltării.
Progres și ajustări în șantier
Lucrările au avansat mai repede decât planul inițial, potrivit primarului Sectorului 4, Daniel Băluță. Șantierul se extinde și în zona fântânilor, iar traficul va fi restricționat. Au fost anunțate rute alternative pentru circulația în Piața Unirii. Ritmul de lucru a economisit două luni față de termenul inițial de 24 de luni. Succesul depinde de condițiile meteo.
Rolul Primăriei Sectorului 4
Primăria Sectorului 4 a gestionat documentația și implementarea proiectului de modernizare a planșeului. Investiția vizează siguranța și circulația în centrul Bucureștiului, unul dintre cele mai intens circulate zone.
